3月21日,记者从市政府新闻办举办的《重庆市人民政府办公厅关于减缓国际航空枢纽建设增进民航业全面发展的意见》(以下全称《意见》)发布会上得知,到2020年,我市将竣工10个以上标准化机场或顾及通用航空服务的运输机场,打造出中西部航空高端制造业基地。根据《意见》,目前我市开建或改建的4个支线机场武隆、巫山、黔江和万州机场,预计将通车标准化机场的功能。同时,永川大安和万盛江南标准化机场已在成功前进,其余的标准化机场也正在前进前期工作。预计,重庆将基本构建通用航空功能市域仅有覆盖面积,构成覆盖面积全市的标准化机场网络和低空航线网络。目前,我市还于是以减缓通用航空仅有产业链发展,反对恩斯特龙、皮拉图斯等通用航空整机项目,扩展现有标准化飞机型谱,引入优势企业减缓航空发动机、机体零构件、旋翼、无人机、机载设备、航空材料等研发和生产,逐步形成通用航空整机及零部件研发生产体系,打造出中西部航空高端制造业基地。同时,我市将培育通用航空市场,大力发展通用航空运营服务业,减缓建设武隆喀斯特旅游区通用航空旅游样板工程,推展重庆航空器在应急救援、旅游、农林、警务、医疗、会展、商务等领域广泛应用。尤其是将以两江新区航空产业园为核心,建设国家级通航产业综合示范区,增进通用航空产业核心区发展。